正值炎夏，全省13市的“河長”過得不輕松。今年是全省完成300條城市河道整治的最后一年，目前還有超過一半的河流未整治達標。而個別已完成整治的河道，又被抽查出不合格。

2013年，省政府宣布用3年時間完成300條河道整治，讓全省城區河流告別黑臭。據省環保廳流域處相關負責人介紹，截至目前，300條河流仍有166條未完成整治，今年要完成預定任務，難度很大。本報記者在全省多市采訪了解到，各地對河道整治重視程度不同，有的城市欠賬太多，截污控水操之過急，失之表面；有的城市還未形成高位統籌協調的格局，住建、環保責任不明；還有的地方沒有找到實現河道生態平衡的路徑，暫時的清凈，難掩后患。

截污不徹底，新城的河也黑臭

7月2日，省環保廳公布了2015年列入全省綜合整治的166條河道名稱和對應的河長姓名，南京有12條河道列入今年整治計劃。

省環保廳流域處介紹，今年環保廳委托第三方對5座蘇南城市各抽取10條城區河道進行監測評估，結果只有29條達標，達標率為58%，南京僅有2條河道達標。而國務院要求，到2017年底前，直轄市、省會城市、計劃單列市建成區基本消除黑臭水體。南京要完成整治任務，形勢嚴峻。

在南京河西中部地區，沙洲西河綿延4公里，省環保廳要求今年整治達標。22日，記者在現場看到，沙洲西河水體呈暗綠色，幾乎看不見流動，目前水位較高，沒有明顯異味。過往的居民說，這條河一年比一年好，但河水還是臟。建鄴河道管理所葉冬青說，水位低時，能看見幾處污水入口，主要來自小區陽臺的雨水管。“這樣的污水經過陽光照射，產生化學反應，容易導致黑臭。”葉冬青說，不僅沙洲西河，另外兩條列入整治名單的沙洲東河、奧體北河都存在這種情況。

南京河西建設指揮部副巡視員韓先榮是3條河流的河長。他介紹，正在對3條河流進行全流域的摸底排查，哪里有污水口，來自何處，要像繡花般精細，一一描出來。一個小區，哪怕接錯一條水管，都可能導致整條河被污染。

南京河西中部是新建成的區域，全區域按雨污分流理念規劃設計，但從實際效果看，依然有污水入河，河流狀況不容樂觀。據業內人士分析，設計、建設、驗收、管理，各個環節似乎都有要求，但實際上各個環節都沒有做到位，現在要重新摸查，修正到位，工作量極大，既浪費資源，又反復擾民。

截住污水，是治理河道的關鍵。在無錫市崇安區前胡村浜兩岸，記者看到許多粗細不一的管子伸向河里，有的還汩汩地流著臟水，河面漂著塑料袋、菜葉子，幾米外就能聞到一股惡臭味。崇安區排水處副處長閔輝剛介紹，很多私房建在河道的水泥駁岸上，有的房屋外墻與駁岸外側齊平。雨污分流意味著要拆掉沿河20多戶居民的私房，代價不菲。

市長不出面，這河治不好

南通的營船港河今年第二次出現在整治名單。經過一年整治，水質已大為改觀，部分河段還有居民垂釣。知情者說，沒有市長出面，這條河治不好。營船港河上留有觀音山學堂村廢棄的污水處理池和一座土壩，河長是區里領導，但處理池和土壩涉及多個部門，事關村民利益，光靠一個區，難以協調，南通兩位副市長親自督辦，現場協調，拆除防礙水流的設施，疏浚了河道。

今年全省計劃整治的166條河道中，鹽城“上榜”53條。鹽城號稱“百河之城”，有些河道30多年未疏浚，淤泥高過水面。鹽城市河道整治指揮部辦公室組長仲躍介紹，鹽城成立了由一把手市長任指揮長的整治指揮部，統籌推進全市河道整治。去年鹽城市區核心區整治8條河道，完成投資4.37億元。今年整治46條（段），將投入12億元。

鹽城還引入公安力量，強化河道管理。今年初，鹽城除了給每條河配“河長”，還配“警長”，協助“河長”治水護河。每個周一，亭湖區朝陽社區民警周瑩都到蟒蛇河邊巡查。河道旁的公示牌上有周瑩的姓名、舉報電話、職責范圍，百姓可隨時向“警長”舉報任何污染河流的行為。

省環保廳介紹，去年蘇中整治成效突出，得益于形成了從市領導到養護員的整套長效工作機制，如揚州成立由政府主要領導掛帥的“清水活水”整治領導小組，借鑒浙江經驗，抽調建設、水利和環保系統業務骨干集中辦公，強勢推進。泰州成立由分管市長牽頭，環保、水利、住建、紀委等部門參加的城市河道整治領導小組，統籌協調整治工作。

河流不流，才整治好又臭了

根據省環保廳提供的監測數據，2013年整治的100條河，有40%不達標；2014年整治的200條河，又有60多條河沒達標。有的河流經多輪整治，水質始終不穩定，最終沒能通過檢測。最根本的原因還在于河道沒有活水，即便截住了污水，清理了淤泥，但一團死水，才整治好的河流很快又會“黑臭”。

南通市營船港河全長約6.9公里，2009年崇川區、開發區分別疏浚整治各自所屬地段河道，一舉改變垃圾遍布、惡臭難聞的狀況。但營船港河沒能和通甲河貫通，依然是一條斷頭河，河道發臭發黑現象仍時有發生，沿岸居民反映強烈。

河水不流，是目前城市河道普遍存在的現狀。無錫的前胡村浜也是“半斷頭浜”，河水流量小，流速慢，河道生態脆弱，水質容易惡化。在南京河西，河流難見流動。河西地勢低洼，河道低于長江，河流自流能力弱。

各地大多采取人工引水補水的方法，驅動河流動起來。去年，泰州落實專項資金用于城區引水，保證泵站每天運行，給河道補水。無錫新區以河道水質實時監測數據為依據，動態調節河道補水。鎮江、連云港、淮安、揚州等地都實施為城區河道引水工程，實現城區河流常年補水。南京也將利用秦淮新河，用泵站提水，為雨花臺區、建鄴區沖洗河道。

河流不流，緣于河水體系遭到破壞。在城市建設之初，就要留下更多的河流，是改善水環境的根本。國務院“水十條”提出要合理確定發展布局、結構和規模。充分考慮水資源、水環境承載能力，以水定城、以水定地、以水定人，并要求城市規劃區范圍內應保留一定比例的水域面積，新建項目一律不得違規占用水域。如何吸取前車之鑒，為城市留下更多的河流，維系好每一條河，成為這一輪城鎮化過程中必須正視的挑戰。