城市因水而興，水域孕育了城市和城市文化。溧水位于秦淮源頭，水是溧水之魂。近年來，區委區政府高度重視水環境，制定了一系列水環境改善、水生態修復等工程計劃，著力改善水質。讓居民飲水更加安全，讓河道流通更加流暢，創造親水空間，讓人與水和諧互動。

連日來，隨著一個個民生項目的推進，水利工程惠及民生的效益逐步凸顯：今年5月1日，秦淮河公園建成開放，讓市民有了休閑散步的好去處；清水通道引石臼湖水到城區，讓城區河水活起來；護城河、南門河等河道水環境綜合整治、景觀提升工程正在加快推進，“水清”、“岸綠”、“景美”、“河暢”的愿景正逐步實現。

為加快推進水環境綜合整治工程建設，區委區政府多次召開會議，分析當前建設情況，部署下階段任務，確保按時完成目標任務。目前，水環境整治工程取得了階段性成效，天生橋河、護城河、中山河、南門河下游將進行水下工程建設，根據工程需要，近期將對天生橋河、中山河、南門河、護城河實施斷流。

除險加固恢復天生橋閘防洪等功能

天生橋套閘位于我區洪藍鎮，1972年8月建成并投入使用，當時設計最大過閘流量為120m3/s，主要作用是防洪、蓄水、引水、通航，兼有旅游功能。經過多年運行，天生橋套閘破損、老化現象嚴重，存在安全隱患，2009年經安全鑒定結論為“四類閘”，且已列入《全國大中型病險水閘除險加固專項規劃》，亟須拆除重建。

根據溧水城區及洪藍鎮發展規劃，結合擴容天生橋大遺址公園和改善天生橋河水環境的要求，將老天生橋套閘拆除，向石臼湖方向移址約4.5km重建。原址岸坡進行整治，移址新建套閘、節制閘，移建管理所，賠建天生橋閘水文站等。新閘按防洪50年一遇標準設計，相應石臼湖側設計洪水位13.05m，一干河側設計洪水位12.76m；天生橋閘設計行洪流量276 m3/s，天生橋套閘參照Ⅵ級船閘設計；主要建筑物級別為2級，次要建筑物級別為3級；建筑物抗震設防烈度為7度。

目前，工程已經開工建設，除了天生橋套閘除險加固工程，還包括洪藍實施的PPP項目天生橋河整治、商旅集團實施的天生橋河清淤和地質災害治理。“由于要進行水下施工，實施水下管網上岸等工程，因此將采取措施，從11月13日至2018年5月，對天生橋河實施斷流。”區水務局有關負責人介紹，今年11月將完成截流和基坑排水，12月份完成基礎處理并開始主體工程施工，春節前完成3500萬元的投資計劃，2018年主汛期間通過水下階段驗收，11月全部建成。工程完工后，將提升天生橋河洪藍段枯水期水位，恢復老閘防洪、蓄水、飲水、通航等功能。

“水清”、“岸綠”逐步凸顯

護城河貫穿溧水老城中心，從小西門閘到中山河涵閘，全長1.8公里。2016年被列入我區水環境綜合整治兩年行動計劃整治的16條河道之一。經過去年實施的控源截污工程基礎上，今年主要對擋墻擋墻進行改造、修繕，對沿河環境進行景觀提升。目前，整治已經初現成效。擋墻修繕出新，河水水質清澈，兩岸綠樹成蔭，休閑步道已經建成，護城河面貌日益改善。

據介紹，護城河將進行精細化建設，目前正在進行的是水下工程施工，將沿河片區污水管網和雨污分流管網上岸，營造良好的水景觀。為加快工程建設，近期將對護城河實施斷流。“原來每周通過清水通道向護城河補水，讓河流流動起來，改善水環境，為加快推進水下工程施工，將停止通過清水通道向河道補水，待水下工程完工后恢復補水。”區水務局有關負責人介紹，工程預計明年完成，期間，還將進行岸線修復、生物凈化、人工增氧等措施進行生態修復，并進行景觀提升和亮化工程。設計可坐憩臺地景觀、休憩廊架，結合欄桿設計景觀步道燈，實現一體化照明，致力于將護城河打造成水景一色的精品工程。

與此同時，南門河水環境綜合整治分為上游和下游綜合整治。目前，南門河上游（寧高高速—尚書路段）項目由城建集團負責實施，主要建設內容是河道整治及景觀提升。目前水工完成80%，景觀完成10%。南門河下游（大西門橋—永昌橋）項目由商旅集團負責實施，主要建設內容是生態修復，河道景觀提升及亮化。目前砼擋墻完成99%，固濱擋墻完成62%，雨、污水管網完成88%；景觀完成38%。在施工期間，將停止對南門河進行補水。

明年實現“水清”、“岸綠”、“河暢”、“景美”愿景

據區水務局相關負責人介紹，我區制定了城區16條河道水環境綜合整治兩年行動計劃，用兩年時間對城區河道進行水環境整治，最終實現“水清”、“岸綠”、“河暢”、“景美”的目標。截止目前，天生橋河、錦繡家園內河已經完成。下一步將加快推進其他河道建設。

“現在水環境明顯改善了，以前河道里的垃圾都已經清除了，我們平時飯后都會出來散散步，感覺挺好的。”居住在安陽花園的居民看到家附近南門河水質日益改善，十分滿意。

近年來，區委區政府高度重視水利工程建設。從河道整治、到農田水利建設、到防洪能力提升、到水景觀的打造，一步一個腳印，逐步改善水生態，使水利工程更好的惠及民生。